Pt/c催化劑機械法制備工藝，鉑碳燃料電池鉑炭催化劑實現(xiàn)工業(yè)化生產，活性炭納米研磨機，陜西釕碳催化劑，北京鈀碳催化劑，鉑氧化鋁催化劑，石墨烯鉑碳催化劑研磨機 

鉑炭催化劑作為氫燃料電池核心技術之一

鉑碳催化劑選擇性和活性高、壽命長，反應溫度和反應壓力低，可回收使用，適用于烯烴、快烴、肟、酚、晴、萘、吡啶、苯、醇、芳香族和脂肪族醛、硝基芳香族化合物、芳香晴、、

鉑碳催化劑是將鉑負載到活性炭上的一種載體催化劑，主要用于燃料電池的氫氣氧化、甲醇氧化、甲酸氧化以及氧氣的還原等化學反應，屬于十分常見的貴金屬催化劑。

與傳統(tǒng)化工用鉑碳催化劑( 鉑擔載量低于5%)不同，用在氫氣燃料電池的鉑碳催化劑, 鉑擔載量一般高達20% 以上, 制備難度非常大, 國內目前尚處于研發(fā)階段, 未形成生產能力, 產品主要依賴進口（英國JM公司）。氫氣燃料電池用的鉑碳催化劑要求鉑納米顆粒粒徑在3 ～5nm、粒徑分布窄、在炭上分散均勻,不含有害雜質( 如Cl) 。由于3 ～5nm鉑納米顆粒的表面能非常大，很容易團聚，因此制備鉑納米顆粒粒徑在3 ～5nm、粒徑分布窄、在炭上分散均勻的鉑碳催化劑工藝難度非常大，這也是目前主要依賴進口的原因。

目前化學還原法是一種經典的鉑碳催化劑制備方法, 其優(yōu)點是工藝非常簡單，缺點是鉑納米顆粒平均粒徑比較大, 催化活性較低，同時鉑納米顆粒分散性較差。究其根本原因，我覺得是所用碳載體——Vulcan XC-72碳黑結構（圖1）不規(guī)則導致的。Vulcan XC-72碳黑屬于活性炭，內部的孔道分布不規(guī)則，孔道有大有小，有長有短�；瘜W還原法是把浸漬在Vulcan XC-72碳黑內部和表面的氯鉑酸還原成鉑納米顆粒的，孔道大小不一，還原出來的鉑納米顆粒粒徑就很容易分布太寬；孔道分布不均，還原出來的鉑納米顆粒就會分散不均；部分孔道太深、太小，負載了催化劑后，反應物難以到達，浪費了大量鉑。

如何去解決分布不均的問題？在調控范圍內？安徽與北京的客戶怎樣實現(xiàn)的呢？

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